IndyCar: Palou vence com domínio pela terceira vez no ano 5ki5v
Palou lidera de ponta a ponta e vence com folga em Barber 196x37
Alex Palou, da Chip Ganassi Racing, reforçou sua supremacia na temporada 2025 da IndyCar ao vencer de forma avassaladora o Children’s of Alabama Indy Grand Prix, no circuito de 2,3 milhas de Barber Motorsports Park. O espanhol, que largou na pole, liderou praticamente todas as 90 voltas da prova, cruzando a linha de chegada com mais de 15 segundos de vantagem, garantindo sua terceira vitória em quatro corridas neste ano. 101f2y
A corrida, que aconteceu sem nenhuma bandeira amarela, marcou a impressionante sequência de 339 voltas consecutivas sob bandeira verde na temporada, um recorde que, embora destaque a consistência dos pilotos, contribuiu para uma prova com poucas ultraagens e dominada por Palou. “Foi um dia perfeito, um fim de semana perfeito. O carro estava incrível, super rápido. Estava um pouco solitário na frente, mas adorei”, declarou o piloto do carro #10 Honda, celebrando sua segunda vitória em Barber, a primeira tendo sido em 2021.
Palou, que optou por iniciar a prova com os pneus alternados (mais macios) da Firestone, trocou para os primários (mais duros) no segundo stint, momento em que, teoricamente, deveria ter perdido terreno para Colton Herta, da Andretti Global, que estava com alternados. No entanto, Palou desafiou as expectativas, mantendo voltas consistentemente mais rápidas – como na volta 36, quando cravou 1m10.3s contra 1m10.7s de Herta – e ampliou sua vantagem, mostrando um desempenho fora da curva.
Christian Lundgaard, da Arrow McLaren, foi o grande destaque ao superar seus companheiros de equipe e garantir o segundo lugar com o carro #7, seu terceiro pódio consecutivo. “Estou feliz com o progresso da equipe. ar meus companheiros e segurar o ritmo foi gratificante”, disse Lundgaard. Scott McLaughlin, da Team Penske, que venceu em Barber nos últimos dois anos, completou o pódio em terceiro, mas não teve resposta para o ritmo de Palou.
Rinus VeeKay, da Dale Coyne Racing, surpreendeu ao largar em quinto e terminar em quarto com o carro #18 Honda, segurando Will Power (Penske) em quinto e Pato O’Ward (Arrow McLaren) em sexto. Herta, que tinha ritmo para brigar pelo pódio, foi prejudicado por um pit stop lento e caiu para sétimo.
A estratégia de pneus foi um fator determinante, com os sete primeiros colocados utilizando os pneus primários no início ou no segundo stint, permitindo maior liberdade com os alternados no final. Pilotos como Alexander Rossi e Kyle Kirkwood, que optaram por deixar os primários para o fim, enfrentaram dificuldades, com Rossi descrevendo a experiência como “horrível” devido à falta de aderência.
No pit lane, diversos pilotos enfrentaram problemas, como paradas lentas por dificuldades com pneus ou reabastecimento. VeeKay, por exemplo, perdeu tempo com uma porca de roda solta, mas ainda assim manteve a quarta posição, um resultado notável para a pequena Dale Coyne Racing.
A IndyCar segue para a etapa do circuito misto do Indianapolis Motor Speedway com a prova acontecendo no próximo sábado (10) e dá continuidade na agenda do mês de maio iniciando os treinos para a Indy 500 na terça-feira (13).
