O novo Hyundai Kona acaba de chegar ao Brasil. Maior e mais refinada, a segunda geração do SUV estreia no mercado brasileiro apenas com motorização híbrida. Com vendas a partir do dia 5 de junho, o novo Hyundai Kona Hybrid será vendido nas versões Ultimate (R$ 214.990) e Signature (R$ 234.990), ambas equipadas com um sistema híbrido pleno de 141 cv. O Guia do Carro esteve presente no lançamento do carro e trará em breve um texto de primeiras impressões sobre o novo Hyundai Kona. 6o2o4h
Lançada no início de 2023 no Brasil, a geração anterior do Hyundai Kona chegou em pequenos lotes ao país, nas versões híbrida e elétrica com preços entre R$ 169.990 e R$ 219.990. No entanto, o modelo já tinha um substituto a caminho, o que motivou a rápida troca de gerações, uma vez que o Kona é importado da Coreia do Sul.
Esteticamente, o modelo ficou bem mais moderno, ganhando linhas mais rebuscadas e duas faixas de LED atravessando a carroceria, uma na dianteira – que faz a função de luz diurna – e a outra na traseira, como lanterna. A Hyundai chama o recurso de Seamless Lighting. Na lateral, as rodas são de 18” e contam com acabamento diamantado.
A nova geração do Kona híbrido é equipada com um 1.6 Kappa aspirado com injeção direta de combustível associado a um propulsor elétrico com baterias de lítio com 1,32 kWh de capacidade, oferecendo 141 cv de potência combinada e 265 Nm de torque. De acordo com o Inmetro, o novo Kona obtém médias de 18,4 km/l de consumo na cidade e 16 km/l na estrada.
A transmissão é automatizada de dupla embreagem e seis marchas. Na segunda geração, o Kona ou a utilizar a plataforma do Kia Niro e ficou 15 cm maior. Com isso, são 4,35 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,58 m de altura e 2,66 m de entre-eixos. A suspensão traseira é multilink, e o porta-malas tem 407 litros de capacidade.
Por dentro, o novo Kona conta com duas telas de 12,3", uma para o de instrumentos digital e a outra para a central multimídia, que conta com as funções Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de atualizações remotas. Dentre os itens de série, ambas as versões já oferecem um pacote recheado de série.
Desde a versão Ultimate, o modelo já traz carregador de smartphone sem fio, banco do motorista com ajuste elétrico, assistente de frenagem autônomo, monitoramento de tráfego cruzado traseiro, assistente de ponto cego, assistente de permanência e centralização em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, sensor de estacionamento, entre outros itens.
Na versão Signature, somam-se o teto solar elétrico, bancos em couro, luz ambiente configurável, porta-malas e freio de estacionamento com acionamento elétrico, câmera 360º e câmera para monitoramento de ponto cego.
Serão cinco as possibilidades de cores externas: Branco Atlas, Preto Abyss Perolizado, Cinza Cyber Metálico, Cinza Pérola e o Cinza Ecotronic Matte, que se destaca pelo acabamento fosco. No interior, também será possível escolher por acabamentos em preto ou cinza na versão Signature. As vendas do novo Hyundai Kona Hybrid começam dia 5 de junho em todo o Brasil.
