5 carros zero km mais baratos do Brasil em maio de 2025 1q6uu
Cada vez mais raros no mercado brasileiro, carros de entrada já am de R$ 78 mil; confira os 5 modelos mais baratos do Brasil 6t1k73
Muito procurados há alguns anos, os carros de entrada estão cada vez mais raros no mercado brasileiro. Ao mesmo tempo, muitos consumidores têm buscado veículos mais equipados, saindo do trivial conjunto "ar+direção+trio elétrico". Atualmente, não há mais opções zero km com preços de tabela abaixo dos R$ 78.990. Mas quais são os carros mais em conta do Brasil? 6q4p3g
Para descobrir essa resposta, selecionamos os cinco carros mais baratos à venda no Brasil em maio de 2025, considerando os preços das versões mais em conta disponíveis nos sites das montadoras, sem distinção de carroceria, motorização e câmbio manual ou automático. Versões e preços destinados ao público PCD, além de preços especiais de oferta, no entanto, não entraram na lista. Confira:
5º lugar - Peugeot 208 - R$ 91.990
Abrindo a lista, temos o Peugeot 208. Produzido na Argentina, o hatch é o único importado da nossa lista. Reestilizado recentemente, o Peugeot 208 parte de R$ 91.990 na versão de entrada Active, que traz o motor 1.0 Firefly flex de 75 cv e 105 Nm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Chega a R$ 128.990 na versão topo de linha GT, que traz o 1.0 turbo flex de 130 cv e 200 Nm do Fiat Strada, sempre com câmbio automático do tipo CVT. É possível encontrar o hatch com preços mais baixos no site e nas lojas da marca.
4º lugar - Fiat Argo - R$ 90.990
Em quarto lugar, temos o Fiat Argo. Equipada com o motor 1.0 Firefly de 77 cv e 107 Nm e com câmbio manual de 5 marchas, a versão de entrada do hatch tem preço inicial de R$ 90.990. O Fiat Argo pode chegar aos R$ 106.900 na versão topo de linha Trekking CVT, que ganhou faróis de LED recentemente. Ela é equipada com o motor 1.3 Firefly de 107 cv e câmbio automático do tipo CVT. No site da Fiat, ainda é possível equipar o Argo com opcionais e órios, além de encontrar ofertas para o modelo.
3º lugar - Citroën C3 - R$ 80.700
Abrindo o pódio, o terceiro lugar é do Citroën C3. O hatch francês parte de R$ 80.700 na versão Live, que traz o motor 1.0 Firefly de 77 cv e 107 Nm e câmbio manual de 5 marchas. Na linha 2025, o Citroën C3 ou a oferecer chave canivete de série. Ele chega aos R$ 103.690 na versão topo de linha You, a única que traz motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 200 Nm, sempre com câmbio automático do tipo CVT.
2º lugar - Renault Kwid - R$ 79.790
O segundo carro mais barato do Brasil é o Renault Kwid. Antigo líder na nossa lista, o Kwid agora parte de R$ 79.790 na versão Zen com a opção de pintura Preto Nacré, que ficou mais cara na linha 2026 lançada nesta semana. Sob o capô, todas as versões do Kwid trazem um motor 1.0 flex de 71 cv e 98 Nm, sempre com câmbio manual de 5 marchas. O Renault Kwid chega aos R$ 86.590 na versão topo de linha Outsider. Apesar dos preços de tabela, no site da Renault há ofertas do Kwid com preços mais baixos do que os de tabela.
1º lugar - Fiat Mobi - R$ 78.990
O carro mais barato do Brasil é o Fiat Mobi. O hatch produzido em Betim (MG) ficou mais caro em 2025, após trocar o motor 1.0 Fire pelo 1.0 Firefly de 75 cv, mais potente e econômico. A versão mais em conta do Mobi é a Like, que parte de R$ 78.990. No entanto, é possível adquirir o hatch a preços mais baixos nas lojas da marca. Sob o capô, todas as versões do Fiat Mobi são equipadas com o motor 1.0 Firefly de 75 cv e 105 Nm, sempre com câmbio manual de 5 marchas. Sem os opcionais, o Mobi chega aos R$ 81.490 na versão topo de linha Trekking.
| P. | CARRO | PREÇO MÍNIMO* |
PREÇO MÁXIMO** |
| 1 | Fiat Mobi | R$ 78.990 | R$ 81.490 |
| 2 | Renault Kwid | R$ 79.790 | R$ 86.590 |
| 3 | Citroën C3 | R$ 80.700 | R$ 103.690 |
| 4 | Fiat Argo | R$ 90.990 | R$ 106.900 |
| 5 | Peugeot 208 | R$ 91.990 | R$ 128.990 |
*Preço básico oficial disponível no configurador das respectivas marcas na data de publicação da matéria (07/05/2025)
**Preço da configuração topo de linha oficial disponível no configurador das respectivas marcas na data de publicação da matéria (07/05/2025)
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