BMW chega a três milhões de carros eletrificados produzidos 2y2437

Com investimentos globais, montadora reforça aposta em modelos movidos a energia limpa e indica forte presença no futuro da mobilidade 4y265m

2 jun 2025 - 21h53
(atualizado às 22h53)
Resumo
Marca alemã atinge 3 milhões de produtos eletrificados! Uma unidade da perua 330e Touring feita em Munique marcou o feito. Além disso, investimentos globais em mobilidade limpa devem acelerar

A BMW alcançou um marco significativo na produção de veículos eletrificados, com a fabricação de três milhões de unidades alcançadas neste final de maio. 1v20h

O veículo que marcou essa cifra foi uma BMW 330e Touring, híbrida plug-in na cor azul, produzida na fábrica de Munique e destinada ao mercado do Reino Unido. O total abrange veículos elétricos (BEVs) e híbridos plug-in (PHEVs).

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Atualmente, a eletrificação representa parcela crescente das vendas da BMW, com um em cada quatro veículos comercializados sendo eletrificado.

A jornada da marca neste segmento teve início em 2013, com o lançamento do BMW i3, o primeiro carro elétrico de produção em massa, feito em Leipzig. Desde então, a empresa tem integrado a produção de elétricos e híbridos nas mesmas linhas de montagem dos veículos a combustão.

BMW 330e Touring foi o carro eletrificado de número 3.000.000 da marca alemã
BMW 330e Touring foi o carro eletrificado de número 3.000.000 da marca alemã
Foto: Divulgação

A expansão da produção de eletrificados da BMW não se limita à Alemanha. A fábrica de Oxford, na Inglaterra, faz o Mini Cooper SE desde 2019.

Na China, é fabricado o BMW iX3, enquanto os modelos iX e i4 são feitos em outras unidades alemãs. A incursão na eletrificação também se estende às Américas, com a fábrica de Spartanburg, nos EUA, programada para iniciar a produção em 2026; e a unidade de San Luis Potosí, no México, responsável pela montagem da nova geração de veículos elétricos da linha "Neue Klasse" a partir de 2027.

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Além disso, há montagem de carros eletrificados no Brasil, Índia e Tailândia, com a África do Sul se juntando a esse movimento em 2024 com a produção de híbridos plug-in.

Paralelamente, a BMW tem direcionado investimentos substanciais para a fabricação de motores elétricos, baterias e sistemas de propulsão. A fábrica de Dingolfing, na Alemanha, consolidou-se como um centro de competência neste setor, com capacidade anual superior a 500 mil sistemas de propulsão elétrica.

Outras unidades, como Regensburg e Leipzig, também contribuem para essa produção. Para o futuro, ainda em 2025, a nova fábrica da BMW na Hungria iniciará a produção dos modelos da linha "Neue Klasse", que incorporarão a sexta geração da tecnologia elétrica da marca.

André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com agens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
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