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Chairman da GWM diz a Lula que vai produzir Haval H9 de 7 lugares no Brasil 2b1g1m

Em reunião com o presidente Lula na China, Jack Wey confirma produção de três modelos no Brasil e geração de 800 empregos p2zn

12 mai 2025 - 19h25
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GWM Haval H9 no Salão de Pequim 2024
GWM Haval H9 no Salão de Pequim 2024
Foto: Sergio Quintanilha/Guia do Carro

A montadora chinesa GWM vai produzir o Haval H9 na fábrica de Iracemápolis (SP). Trata-se de um SUV grande de 7 lugares, para concorrer diretamente com o Caoa Chery Tiggo 8, também chinês, entre outros. A confirmação foi dada pelo Chairman da GWM, Jack Wey, diretamente ao presidente Lulka durante reunião em Pequim. 2e2l1m

Jack Wey também prometeu a Lula na China que a produção de veículos no Brasil começará em julho deste ano; inclusive o convidou para o evento. Antes do Haval H9, entretanto, a GWM pretende produzir o SUV Haval H6 e a picape Poer. Dos três, apenas o Haval H6 está confirmado como híbrido. 

Jack Wey e Lula durante o encontro na China: R$ 10 bilhões de investimentos no Brasil
Jack Wey e Lula durante o encontro na China: R$ 10 bilhões de investimentos no Brasil
Foto: Divulgação / Guia do Carro

“A GWM iniciará oficialmente sua produção no Brasil em julho de 2025, com três modelos e uma capacidade instalada de 50.000 unidades por ano. Vamos gerar até o fim deste ano empregos diretos para pelo menos 800 pessoas”, disse Wey, cujo nome batiza uma marca de veículos eléticos da empresa.

“No futuro, nossa capacidade de produção aumentará gradualmente para 100.000 unidades/ano, expandindo-se para a América Latina e gerando mais de 2.000 empregos diretos”, acrescentou Jack Wey. “Ao mesmo tempo, o Brasil vai se tornar um centro de pesquisa e engenharia, impulsionando o desenvolvimento das respectivas cadeias locais de fornecimento.” 

Lula recebeu uma miniatura do Chairman da GWM, Jack Wey
Lula recebeu uma miniatura do Chairman da GWM, Jack Wey
Foto: Divulgação / Guia do Carro

Para celebrar o encontro ocorrido na China, Wey presenteou Lula com a miniatura de um Haval H6, um dos modelos que serão fabricados na planta de Iracemápolis. O presidente do Brasil ganhou uma miniatura também do CEO da GAC Motor, Feng Xingya, que anunciou a entrada no mercado brasileiro, seguindo os os da Chery, BYD e GWM. 

Segundo ciclo de investimentos no Brasil

As autoridades chinesas e brasileiras também participaram em Pequim do Fórum Empresarial Brasil-China, com a presença de diversos empresários dos dois países, onde a GWM teve a oportunidade de confirmar seu segundo ciclo de investimentos no Brasil.

Depois dos R$ 4 bilhões usados para lançar a marca e reativar a fábrica de Iracemápolis, a GWM anunciou que vai aportar mais R$ 6 bilhões, entre 2027 e 2032, para a expansão da sua operação. Os dois ciclos representam um total de R$ 10 bilhões que serão investidos no Brasil em 10 anos.

Guia do Carro
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