GAC, chinesa de carros elétricos, confirma chegada ao Brasil 6z413v
Outra gigante asiática anuncia estreia em nosso mercado com planos ambiciosos até de desenvolvimento local; veja quais devem ser os carros 4l6h3z
Gigante chinesa, GAC vai estrear no Brasil com modelos a combustão, híbridos e elétricos - o primeiro lote com 300 elétricos já chegou. Mobilidade sustentável e tecnologia avançada é a promessa da empresa
O mercado automotivo brasileiro ganha novo player de peso. A GAC, gigante chinesa do setor - pronuncia-se "Gê-A-Cê", e não "Gáqui", segundo a própria empresa -, acaba de confirmar sua estreia no mercado nacional por meio de um comunicado oficial. 4a4p4n
A estreia será no próximo dia 23/05. Com sua chegada, a marca consolida o real interesse de montadoras chinesas pelo Brasil, seguindo os anúncios de BYD e, mais recentemente, GWM. Ambas, aliás, já têm suas próprias fábricas instaladas por aqui.
E vale dizer que a GAC também segue esse caminho ambicioso. No ano ado, a empresa revelou parte de seus planos, anunciou parceria com universidades brasileiras e até as intenções de ter fábrica e um centro de pesquisa e desenvolvimento nacional.
"Com grande entusiasmo, a GAC, uma das maiores montadoras da China, comunica sua chegada ao Brasil com o objetivo de transformar o panorama da indústria automotiva", destacou a empresa no informativo.
Mesmo sem detalhar os modelos escolhidos para o mercado brasileiro neste primeiro momento, vale lembrar que a GAC já havia antecipado alguns detalhes de produtos, abrangendo desde veículos a combustão a até opções híbridas e totalmente elétricas.
A empresa também revelou, no material distribuído à imprensa, que o primeiro carregamento de 300 veículos 100% elétricos já aportou no Brasil.
"Este o inicial representa o começo de uma nova jornada rumo à mobilidade sustentável e à incorporação de tecnologias de ponta", ressaltou a fabricante.
Nossa aposta? Em um primeiro momento, os modelos elétricos da linha Aion - como o SUV Y Plus e o sedã ES; o SUV híbrido GS4, já flagrado no Brasil; e o SUV Hyptec HT, da linha da empresa, já em um plano futuro.
André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com agens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
